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摩托车100%使用环保专用燃料(优油宝)综合解决方案

日期:2012年10月12日    浏览:

1、安装前必需对使用汽油的情况进行了解,如点火正不正常、有没有加油不畅的情况、发动机有没有异常、平时使用的油耗大概是每升或者一箱油能跑多少公里、车龄是多少、车牌号、车主信息等,进行详细的登记以便跟踪了解使用情况。
2、第一次使用先装上“中醇”专用化油器、和专用的油品过滤器。把汽油放干净后再把油箱加满摩托车专用油即可。
3、需要配合中醇摩托车专用润滑油,和火花塞这样更好的提高摩托车的各项性能,如点火、加速、提升动力、降低油耗和噪音等。
4、第1到2箱油的使用效果可能会比较差,是因为使用汽油以后在油箱和发动机里面会形成油垢和积碳,所以使用2箱油以后必须对油箱和专用过滤器进行彻底的清洗,这样才能达到最?#30740;?#26524;。
5、使用2到3天后如果发现点火困难的摩托车,请检查过滤器是否堵塞,如果堵塞油路请及时清洗,如果出现加油没力的可在油针下面增加一个0.5到1毫米的垫片,视情况而定,注意不要对化油器的混合比进行调整。
6、当温度高于30℃时化油器表面会有凝水现象,这是因为我们的燃料蒸发?#27604;?#22823;,外部温度?#32454;?#24418;成的凝水不会影响使用效果请大家放心使用。
7、如果发现化油器漏油,可能是化油器里面太脏,解决方法拆开化油器检查三角针阀是否有异物,清洗后可解决。
8、认真?#28304;?#27599;个车主提出的问题,及时解决,如果解决不了的要及时上报技术部,由技术部协调处理。

男装125摩托车化油器的安装程序

一、安装前?#29123;?#26597;摩托车使用汽油时启动加油是否顺畅,怠速是否正常,有没有机械故障。
二、关闭进油管,把油箱里面的汽油放干净,等装上专用化油器和过滤器后加上“摩托车专用油”。
三、更换高奇摩托车专用润滑油,和火花塞这样更好的提高摩托车的各项性能,如点火、加速、提升动力、降低油耗和噪音等。
拆:
{1}首先用十字螺丝刀拧松进气软管的密封侯码;
{2}然后用梅花拧下进去支管的两?#22581;?#19997;;
{3}断开供油油管;
{4}拧开油门线?#32454;牽?#21462;下节气门;
{5}进气支管与化油器一同拿下。
装:
{1}化油器固定在进气支管上,然后一起装;
{2}安装?#20445;?#35201;注意进气支管的密封;
{3}拧紧进气支管的两?#22581;?#19997;;
{4}拧紧进气软管的侯码螺丝;
{5}接上油管,装上油门线。
{6}从油箱到化油器的进油管装上专用过滤器。
注意事项:
{1}使用一段时间要注意清洗化油器和油箱;
{2}要经常检查和保养火花塞,多清洗,必要时可以换新?#27169;?br /> {3}要经常检查供油管,避免因为油管硬化而引起漏油;
 

化油器维护与保养

  化油器是发动机的关健部件之一,它的工作状态直接影响到发动机的平稳性及经济性。化油器的重要作用是将汽油与空气均匀混合,形成可燃混合气体,并根据发动机的工作需要,提供浓度适宜的可燃混合气体,保证发动机在各种工况下都能最有效地工作。

一、化油器的调整

  化油器调整的?#27809;?#30452;接影响发动机的功率的大小,耗油量的高低;若调整得?#20445;?#21487;提高发动机的功率和减少油耗。化油器的调整内容?#35805;?#21253;括怠速调整,中速调整,高速调整:

  1、怠速调整:怠速调整(即怠速混合比螺钉的调整)对发动机的各项性能影响较大,化油器出厂?#20445;?#24608;速调节螺钉经过?#32454;?#30340;测试已调整至最佳位置,用户不可随意调整怠速调节螺钉,化油器经过长时间的使用后,怠速混合气确实有所改变并引起不良后果时才能调整。其调整方法为:充分预热发动机,调整柱塞调节螺钉使气门固定在比正常怠速稍高的发动机转速,左右旋转怠速混合比调节螺钉,?#39029;?#35813;节气门位置时的最高转速,稍许调整柱塞调节螺钉,使发动机转速降低,如此重复,直?#38477;?#25972;到整车标准的稳定怠速为止。

  2、中速调整:中速的调整主要以改变油针在主喷嘴内的位置,即调整油针在柱塞内的高度获得?#27169;?#20351;用中夏季汽油易挥发,可将油针放?#25176;?#20908;季应将油针提高些。新车均在中间位置。

  3、高速调整:通过改变主量孔的大小可进一步改变发动机的速度。?#35805;?#24456;少进行高速调整,只在特殊需要情况下进行。

二、化油器的维护与保养

  化油器的工作?#27809;?#30452;接影响到发动机能否正常工作,因此必须定期对化油器进行维护与保养:
  1、怠速混合比螺钉调整到最佳状态;
  2、检查化油器安装接口处是否有断裂、漏气;
  3、摩托车长期不用要放尽化油器浮子室存油。以免汽油变质结胶堵塞油道及量孔;
  4、浮子室油面高度保持在规定的?#27573;?#20043;内;
  5、经常检查、清洗空气滤清器,过脏应更换空气滤清器;
  6、清洗化油器?#20445;?#29992;压缩空气?#20302;?#20840;部汽道、油道和各种量孔,切忌用金属丝掏捅各种量孔。

三、化油器常故障及排除方法

  1、启动不良:怠速调整不?#20445;?#24608;速通道堵塞,阻风门关不上。
  排除方法:按怠速调整方法调整怠速;清洗怠速量孔及怠速通道;检查阻风?#25319;?/p>

  2、怠速不稳:怠速调整不?#20445;?#24608;速通道堵塞,进气连接管漏气,柱塞?#23452;鷓现亍?br />   排除方法:按怠速调整方法调整怠速;清洗怠速量孔及怠速通道,更换配件。

  3、混合气过稀:浮子室油面过低;油量不足或油路不畅;量孔堵塞;主喷油针调节过低;进气部份漏气。
  排除方法:重新检查调整浮子室油面高度,调整油针位置,清理疏通油路和化油器量孔等,更换损坏的零件。

  4、混合气过浓:浮子室油面过高;量孔变大;主喷油针调节过高;空气滤清器堵塞。
  排除方法:重新检查调整浮子室油面高度,调整主油针调节位置,清洗空气滤清器,必要时更换量孔。

  5、漏油:安装过滤器,浮子室油面过高;汽油太脏;针阀卡尺?#29615;?#27833;螺钉未拧紧。
  排除方法:重新检查调整浮子室油面高度,清洗油箱,检查或更换针阀、浮子,拧紧放油螺钉。

  6、耗油量大:混合气偏浓;浮子室油面过高;空气量孔堵塞;怠速调整不?#20445;?#38459;风门不能全开;空气滤清器太脏。
  排除方法:清洗化油器,检查阻风门,检查调整油面高度,更换空气滤清器,调整主油针位置。

  7、马力不足:主油系油道堵塞:浮子室油面过低;混合器偏稀;怠速不当。
  排除方法:清洗化油器,调整浮子室油面高度,调整主油针位置,按怠速调整方法调整怠速。

  8、过滤网堵塞的情况及处理:使用一段时间后,油箱和油路里面的油垢会溶解脱落,经过进油管到达过滤器,如量比较大会堆积在过滤器里面堵塞油路使摩托车加油不畅和熄火等故障,解决办法取下过滤器清洗干净即可。

 

 
梅州中醇新能源有限公司【营运部】技术组编写
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